Öncelikli aksiyon planı
Önce bunları düzeltin
-
1Meta açıklamaTemel SEO
Meta açıklama (description) yok; Google sayfadan rastgele bir parça gösterir.
Etki: yüksek Çaba: kolay -
2Görsel alt metinleriİçerik
29 görselin 26 tanesinde alt metni yok.
Etki: yüksek Çaba: kolay -
3Tekrar eden başlıklarSite geneli
1 başlık birden fazla sayfada aynı.
Etki: yüksek Çaba: orta -
4Kırık iç bağlantılarBağlantılar
6 iç bağlantı 4xx/5xx döndürüyor ya da yanıt vermiyor.
Etki: yüksek Çaba: orta -
5Open GraphSosyal
Open Graph etiketleri yok; WhatsApp/Facebook/LinkedIn paylaşımlarında görsel ve başlık çıkmaz.
Etki: orta Çaba: kolay -
6Toplam sayfa ağırlığıPerformans
Toplam aktarım 12 MB, 47 kaynak.
Etki: orta Çaba: orta -
7Kopya içerikSite geneli
1 grup sayfanın metni birbirinin aynısı.
Etki: orta Çaba: orta -
8Açıklamasız sayfalarSite geneli
30/30 sayfada meta açıklama yok.
Etki: orta Çaba: orta
Denetim
144 kontrol noktası
Temel SEO
1 hata · 6 uyarı61Sayfa başlığı (title)Başlık çok kısa (28 karakter).6p
Öneri: Başlığı 50–60 karaktere çıkarın; ana anahtar kelimeyi başa alın, markayı sona ekleyin. kolay iş
Anasayfa | Kawasaki | Z-Moto
Meta açıklamaMeta açıklama (description) yok; Google sayfadan rastgele bir parça gösterir.5p
Öneri: Sayfayı özetleyen, harekete çağıran 120–160 karakterlik bir açıklama ekleyin; tıklama oranını doğrudan etkiler. kolay iş
H1 başlığı4 adet H1 var.5p
Öneri: Tek H1 kullanın; diğerlerini H2 yapın. (HTML5 teknik olarak izin verse de tek H1 en güvenli uygulamadır.) kolay iş
- Z-Moto
Başlık hiyerarşisi4 yerde başlık seviyesi atlanıyor (ör. H2’den H4’e).3p
Öneri: Başlıkları sırayla kullanın: H1 → H2 → H3. Seviyeyi görünüm için değil yapı için seçin. kolay iş
- H1: 4
- H2: 0
- H3: 3
- H4: 1
- H5: 9
- H6: 0
Boş başlık etiketleri3 başlık etiketi boş.1p
Öneri: Boş <h2>/<h3> etiketlerini kaldırın ya da içlerini doldurun. kolay iş
Canonical etiketiCanonical bağlantısı yok.3p
Öneri: Kopya içerik riskine (parametreli adresler, www/www’siz) karşı <link rel="canonical" href="…"> ekleyin. kolay iş
Dizinleme (robots)Sayfa dizinlenmeye açık.6p
index, follow (varsayılan)
Dil bildirimi (lang)<html lang> özniteliği yok.2p
Öneri: Örn. <html lang="tr"> ekleyin; ekran okuyucu ve arama motoru dili buradan öğrenir. kolay iş
Anahtar kelime tutarlılığıEn sık geçen 5 kelimeden 1 tanesi başlık/H1’de geçiyor.3p
| Kelime | Adet | Yoğunluk | Başlıkta | H1’de | Açıklamada |
|---|---|---|---|---|---|
| hybrid | 5 | %2.51 | – | – | – |
| ninja | 5 | %2.51 | – | – | – |
| yetkili | 4 | %2.01 | – | – | – |
| kawasaki | 4 | %2.01 | ✓ | – | – |
| keşfet | 3 | %1.51 | – | – | – |
| letişim | 3 | %1.51 | – | – | – |
| moto | 3 | %1.51 | ✓ | ✓ | – |
| mule | 3 | %1.51 | – | – | – |
| atv | 3 | %1.51 | – | – | – |
| jetski | 3 | %1.51 | – | – | – |
Anahtar kelime yığmaKelime yoğunlukları doğal aralıkta.2p
URL yapısıAdres kısa, küçük harfli ve temiz.1p
https://kawasaki.com.tr/
Arama motoru doğrulamasıSearch Console doğrulama etiketi görünmüyor (DNS ya da dosya ile doğrulanmış olabilir).1p
Öneri: Google Search Console ve Bing Webmaster’a siteyi ekleyip site haritasını gönderin; dizinleme sorunlarını buradan görürsünüz. kolay iş
İçerik
1 hata · 4 uyarı35Metin miktarıSayfada 180 kelime var; biraz kısa.5p
Öneri: İçeriği 300+ kelimeye çıkarın; SSS, hizmet ayrıntıları, referanslar iyi kaynaklardır. orta iş
180
Metin / HTML oranıMetin oranı %3.2 — kod ağırlıklı sayfa.2p
Öneri: Gereksiz kodu, satır içi stil/script’i azaltın; metni artırın. kolay iş
3.2%
OkunabilirlikOkunabilirlik ölçümü için yeterli düz metin yok.
Görsel alt metinleri29 görselin 26 tanesinde alt metni yok.4p
Öneri: Her anlamlı görsele içeriği anlatan bir alt metni ekleyin (dekoratif görsellerde alt="" bırakın). Görsel arama trafiği ve erişilebilirlik için gerekli. kolay iş
- /frontcss/img/logo.png
- /Photos/Motosiklet/NinjaZX10R/ninjazx10r1.png
- /Photos/Motosiklet/z1100/z11001.png
- /Photos/Motosiklet/z1100se/z1100se1.png
- /Photos/Motosiklet/kle500/kle5001.png
- /Photos/Motosiklet/kle500se/kle500se1.png
- /Photos/Motosiklet/z650s/z650s1.png
- /Photos/Motosiklet/ninja7hybrid.png
- /Photos/Motosiklet/z7hybrid.png
- /Photos/Motosiklet/ninja500.png
- /Photos/Motosiklet/z500.png
- /Photos/Motosiklet/eliminator500.png
- /Photos/Motosiklet/hev.jpeg
- /Photos/Motosiklet/HiperSport.jpeg
- /Photos/Motosiklet/SuperSport.jpeg
Anlamsız alt metinleri3 görselin alt metni "image", "logo", "IMG_1234" gibi genel bir ifade.1p
Öneri: Alt metni görselde ne olduğunu anlatmalı: "Beşiktaş’ta ofis temizliği yapan ekip" gibi. kolay iş
Duyarlı görseller (srcset)Hiçbir görselde srcset yok; mobil kullanıcılar masaüstü boyutunda görsel indiriyor.1p
Öneri: srcset/sizes ya da <picture> ile cihaza uygun boyut sunun. orta iş
Açık e-posta adresi3 e-posta adresi düz metin olarak görünüyor; spam botları toplayabilir.
Öneri: Form ya da JavaScript ile gizleme yöntemi kullanın. kolay iş
- bootstrap-icons@1.4.1
- info@kawasaki.com.tr
- bootstrap@5.0.0
Kelime öbekleriEn sık geçen 2–3 kelimelik öbekler çıkarıldı.
Öneri: Bunlar sayfanın gerçekte hangi konuya odaklandığını gösterir; hedef anahtar kelimenizle örtüşmeli. kolay iş
2 kelimelik öbekler
- atv mule 3
- servis fiyat 2
- kawasaki com 2
- offroad jetski 2
- jetski atv 2
- ninja7 hybrid 2
- yetkili satıcı 2
- satıcı yetkili 2
3 kelimelik öbekler
- satıcı yetkili servis 2
- servis fiyat listesi 2
- offroad jetski atv 2
- jetski atv mule 2
- hybrid z7 hybrid 2
- yetkili satıcı yetkili 2
Bağlantılar
1 hata · 1 uyarı70İç bağlantılar55 iç bağlantı (37 benzersiz adres).3p
37
Dış bağlantılar3 dış bağlantı (0 nofollow) · en çok: instagram.com, facebook.com, youtube.com.
- instagram.com: 1
- facebook.com: 1
- youtube.com: 1
target=_blank güvenliği3 dış bağlantı yeni sekmede açılıyor ama rel="noopener" yok (tabnabbing riski).1p
Öneri: target="_blank" olan bağlantılara rel="noopener noreferrer" ekleyin. kolay iş
Bağlantı metinleriTüm bağlantıların metni var.2p
Bağlantı metni kalitesiBağlantı metinleri açıklayıcı.1p
- keşfet: 3
- offroad: 3
- fiyat listesi: 2
- motosiklet: 2
- i̇letişim: 2
- anasayfa: 2
- yetkili servis: 2
- yetkili satıcı: 2
Boş bağlantılar25 bağlantı # veya javascript: hedefli.
Öneri: Gerçek adreslere bağlayın ya da <button> yapın. kolay iş
Kırık iç bağlantılar6 iç bağlantı 4xx/5xx döndürüyor ya da yanıt vermiyor.4p
Öneri: Kırık bağlantıları düzeltin ya da 301 ile doğru sayfaya yönlendirin; hem kullanıcı hem tarama bütçesi kaybı. orta iş
Yönlendirilen iç bağlantılarİç bağlantılar doğrudan hedefe gidiyor.2p
Kırık dış bağlantılarDenetlenen 3 dış bağlantı çalışıyor.2p
Site geneli
3 hata · 3 uyarı54Tarama kapsamı30 sayfa tarandı (30 HTML), ortalama yanıt 95 ms.
Öneri: Tarama ana sayfadan ulaşılan ve site haritasındaki ilk sayfaları kapsar. kolay iş
- derinlik 1: 30 sayfa
Tekrar eden başlıklar1 başlık birden fazla sayfada aynı.4p
Öneri: Her sayfaya benzersiz bir title verin; aynı başlık Google’ın sayfaları birbirinin kopyası sanmasına yol açar. orta iş
motosiklet - hev | kawasaki | z-moto
Başlıksız sayfalarTüm sayfalarda title var.3p
Başlık uzunluğu (site)Taranan sayfaların başlık uzunlukları uygun.1p
Açıklamasız sayfalar30/30 sayfada meta açıklama yok.3p
Öneri: Her sayfaya özgün bir meta açıklama yazın; özellikle çok ziyaret alanlara. orta iş
Tekrar eden açıklamalarAçıklamalar benzersiz.2p
Çoklu H127 sayfada birden fazla H1 var.2p
İnce içerikli sayfalar13/30 sayfa 150 kelimenin altında (ince içerik).3p
Öneri: Zayıf sayfaları birleştirin, zenginleştirin ya da noindex yapın; Google ince içerikli siteleri bütün olarak düşürür. zor iş
Kopya içerik1 grup sayfanın metni birbirinin aynısı.3p
Öneri: Kopya sayfaları birleştirin ya da canonical ile tek sürüme bağlayın. orta iş
Canonical (site)30/30 sayfada canonical yok.2p
Öneri: Tüm sayfalara kendine dönük canonical ekleyin. kolay iş
Yavaş sayfalarTaranan sayfalar hızlı yanıt veriyor (ort. 95 ms).2p
Tıklama derinliğiTaranan sayfalar 3 tıklama içinde erişilebilir.1p
Alt metni (site)30/30 sayfada alt metinsiz görsel var.1p
Öneri: Site genelinde görsellere alt metni ekleyin. kolay iş
URL yapısı (site)30 sayfanın adresinde büyük harf, alt çizgi, parametre ya da aşırı uzunluk var.1p
Öneri: Yeni sayfalarda kısa, tireli, küçük harfli adres kullanın; eskileri değiştirirseniz 301 verin. kolay iş
| Adres | Sorun |
|---|---|
| kawasaki.com.tr/Motosiklet | büyük harf |
| kawasaki.com.tr/Offroad | büyük harf |
| kawasaki.com.tr/Jetski | büyük harf |
| kawasaki.com.tr/AtvMule | büyük harf |
| kawasaki.com.tr/Home/YetkiliSatici | büyük harf |
| kawasaki.com.tr/Home/YetkiliServis | büyük harf |
| kawasaki.com.tr/Home/FiyatListesi | büyük harf |
| kawasaki.com.tr/Home/Iletisim | büyük harf |
Open Graph (site)30/30 sayfada Open Graph yok.
Öneri: Paylaşılabilir sayfalara og:title/og:image ekleyin. kolay iş
Teknik
0 hata · 3 uyarı89HTTPSSite HTTPS ile sunuluyor. Sertifika: Let's Encrypt, 83 gün geçerli.8p
- Veren: Let's Encrypt
- Bitiş: 06.12.2026 (83 gün)
- Alan adı eşleşmesi ✓
- RSA 2048 bit
- RSA-SHA256
- 2 alan adı (SAN)
HTTP → HTTPS yönlendirmeHTTP istekleri 301 ile HTTPS’e yönlendiriliyor.3p
https://kawasaki.com.tr/
www / www’siz tutarlılığıwww.kawasaki.com.tr de 200 döndürüyor — aynı site iki adreste (kopya içerik).2p
Öneri: Birini seçip diğerini 301 ile yönlendirin. kolay iş
Yönlendirme zinciriYönlendirme yok.2p
robots.txtrobots.txt bulunamadı (404).3p
Öneri: Kök dizine bir robots.txt ekleyin ve içinde sitemap adresini bildirin. kolay iş
XML site haritasısitemap.xml bulunamadı (robots.txt, /sitemap.xml, /sitemap_index.xml, /wp-sitemap.xml denendi).3p
Öneri: Tüm sayfaları içeren bir XML site haritası oluşturup Search Console’a gönderin. orta iş
404 sayfasıOlmayan adres doğru şekilde 404 döndürüyor.2p
Öneri: Kullanıcıyı ana sayfaya/aramaya yönlendiren özel bir 404 sayfası tasarlayın.
FaviconFavicon mevcut.1p
Öneri: iOS ana ekranı için apple-touch-icon (180×180) da ekleyin.
https://kawasaki.com.tr/favicon.ico
Mobil viewportViewport tanımlı.4p
width=device-width, initial-scale=1.0
Karakter setiKarakter seti: UTF-81p
DoctypeHTML5 doctype var.1p
Karışık içerikKarışık içerik yok.3p
SıkıştırmaHTML gzip ile sıkıştırılmış.2p
Öneri: Brotli (br) gzip’ten %15–20 daha küçük çıktı verir; sunucu destekliyorsa açın.
HTTP sürümüHTTP/2 kullanılıyor.1p
AltyapıTespit edilen altyapı: ASP.NET
ASP.NET
CDNCDN tespit edilmedi.1p
Öneri: Cloudflare gibi bir CDN statik kaynakları ziyaretçiye yakın sunucudan verir, DDoS koruması sağlar; ücretsiz planı yeterli olur. kolay iş
Güvenlik
0 hata · 7 uyarı75HSTSStrict-Transport-Security başlığı yok; tarayıcı ilk istekte HTTP deneyebilir.2p
Öneri: Strict-Transport-Security: max-age=31536000; includeSubDomains başlığını ekleyin. kolay iş
Content-Security-PolicyCSP başlığı yok; XSS ve veri sızdırma saldırılarına karşı ek katman eksik.2p
Öneri: En azından default-src 'self' temelli bir CSP tanımlayın; önce report-only ile test edin. zor iş
Clickjacking korumasıX-Frame-Options yok; site başka sitelerde iframe içine alınabilir (clickjacking).1p
Öneri: X-Frame-Options: SAMEORIGIN başlığını ekleyin. kolay iş
MIME korumasıX-Content-Type-Options yok; tarayıcı dosya türünü tahmin edebilir.1p
Öneri: X-Content-Type-Options: nosniff ekleyin. kolay iş
Referrer-PolicyReferrer-Policy yok; tam adresler dış sitelere sızıyor.1p
Öneri: Referrer-Policy: strict-origin-when-cross-origin kullanın. kolay iş
Permissions-PolicyPermissions-Policy yok.1p
Öneri: Kamera, mikrofon, konum gibi API’leri kapatan bir Permissions-Policy ekleyin: camera=(), microphone=(), geolocation=() kolay iş
Sunucu sürüm sızıntısıYanıt başlıkları yazılım sürümü açıklıyor: Microsoft-IIS/10.0 ASP.NET1p
Öneri: Server ve X-Powered-By başlıklarından sürüm bilgisini kaldırın; saldırganın işini kolaylaştırır. kolay iş
- Server: Microsoft-IIS/10.0
- X-Powered-By: ASP.NET
TLS protokolleriYalnız TLS 1.2/1.3 kabul ediliyor; TLS 1.3 destekleniyor.2p
- TLS 1.0: kapalı
- TLS 1.1: kapalı
- TLS 1.2: kabul
- TLS 1.3: kabul
Sertifika ayrıntılarıDV (alan adı doğrulamalı) · RSA 2048 bit · RSA-SHA256 · 2 alan adı · zincir 3 sertifika
- Veren: Let's Encrypt
- Bitiş: 06.12.2026 (83 gün)
- Alan adı eşleşmesi ✓
- RSA 2048 bit
- RSA-SHA256
- 2 alan adı (SAN)
Çerez güvenliği2 çerez: 2 çerezde Secure yok, 2 çerezde SameSite yok.1p
Öneri: Oturum çerezlerine Secure; HttpOnly; SameSite=Lax bayraklarını ekleyin. kolay iş
| Çerez | Kaynak | Secure | HttpOnly | SameSite |
|---|---|---|---|---|
| _ga | kawasaki.com.tr | ✗ | ✗ | – |
| _ga_LM878WSGDH | kawasaki.com.tr | ✗ | ✗ | – |
Açıkta kalan dosyalar11 hassas yol denendi (.env, .git, phpinfo, yedekler…); hiçbiri erişilebilir değil.4p
Dizin listelemeDizin listeleme kapalı.2p
Performans
1 hata · 8 uyarı80Sunucu yanıt süresi (TTFB)İlk bayt 122 ms (DNS 0 ms, TLS 0 ms).4p
122 ms
HTML boyutuHTML 44 KB.2p
44 KB
Sayfa yüklenme süresiTam yüklenme 1.5 sn.4p
1484 ms
İlk içerik boyaması (FCP)FCP 0.35 sn.3p
348 ms
En büyük içerik boyaması (LCP)LCP 0.53 sn · öğe: img.w-100.4p
532 ms
Düzen kayması (CLS)CLS 0.121 (iyi: < 0,1).3p
Öneri: Görsel/iframe/reklam alanlarına width-height verin, fontları font-display: swap ile ve boyut eşleyerek yükleyin, içeriği üstten iten dinamik öğeleri kaldırın. orta iş
0.121
Toplam engelleme süresi (TBT)TBT 25 ms, 1 uzun görev.2p
25 ms
Toplam sayfa ağırlığıToplam aktarım 12 MB, 47 kaynak.3p
Öneri: Görselleri WebP/AVIF yapın, büyük scriptleri parçalayın; hedef < 2 MB. orta iş
12 MB
İstek sayısı47 istek.2p
47
Render’ı bloklayan kaynaklar7 CSS, 0 script ilk çizimden önce yükleniyor (kabul edilebilir).2p
CSS
- fonts.googleapis.com/css2?family=Nunito:wght@400;600;700;800&family=Rubik:wght@400…
- cdnjs.cloudflare.com/ajax/libs/font-awesome/5.10.0/css/all.min.css
- cdn.jsdelivr.net/npm/bootstrap-icons@1.4.1/font/bootstrap-icons.css
- kawasaki.com.tr/frontcss/lib/owlcarousel/assets/owl.carousel.min.css
- kawasaki.com.tr/frontcss/lib/animate/animate.min.css
- kawasaki.com.tr/frontcss/css/bootstrap.min.css
- kawasaki.com.tr/frontcss/css/style.css
Büyük kaynaklar13 kaynak 300 KB’den büyük.2p
Öneri: Büyük görselleri yeniden boyutlandırıp WebP yapın; büyük JS/CSS paketlerini bölün ve sıkıştırın. orta iş
Kaynak sıkıştırmasıJS/CSS kaynakları sıkıştırılmış geliyor.2p
Statik kaynak önbelleği40/40 statik kaynakta Cache-Control yok ya da çok kısa; her ziyarette yeniden indiriliyor.2p
Öneri: Görsel/CSS/JS/font için Cache-Control: max-age=31536000, immutable verin (dosya adlarına sürüm ekleyin). orta iş
Yeni nesil görsel biçimleri28 büyük görsel JPEG/PNG (toplam 13.2 MB); WebP/AVIF ile %25–50 küçülür.2p
Öneri: Görselleri WebP’ye çevirin (<picture> ile JPEG yedeği bırakın); çoğu CMS’te bir eklenti yeter. orta iş
13.2 MB
Gereğinden büyük görseller17 görsel gösterildiği boyutun 2 katından büyük indiriliyor.2p
Öneri: Görselleri gösterim boyutuna göre yeniden boyutlandırın ya da srcset kullanın. orta iş
| Görsel | Doğal boyut | Gösterilen |
|---|---|---|
| kawasaki.com.tr/Photos/Motosiklet/NinjaZX10R/ninjazx10r1.png | 1280×961 | 339×255 |
| kawasaki.com.tr/Photos/Motosiklet/z1100/z11001.png | 1280×961 | 339×255 |
| kawasaki.com.tr/Photos/Motosiklet/z1100se/z1100se1.png | 1280×961 | 339×255 |
| kawasaki.com.tr/Photos/Motosiklet/kle500/kle5001.png | 1280×961 | 339×255 |
| kawasaki.com.tr/Photos/Motosiklet/kle500se/kle500se1.png | 1280×961 | 339×255 |
| kawasaki.com.tr/Photos/Motosiklet/z650s/z650s1.png | 1280×961 | 339×255 |
| kawasaki.com.tr/Photos/Motosiklet/hev.jpeg | 1280×853 | 339×226 |
| kawasaki.com.tr/Photos/Motosiklet/HiperSport.jpeg | 1280×853 | 339×226 |
Tembel yükleme29 görselin hiçbiri loading="lazy" değil.1p
Öneri: Ekran dışındaki görsellere loading="lazy" ekleyin. kolay iş
Üçüncü taraf kaynaklar8 dış alan adından 16 istek (2.1 MB).2p
Öneri: Kullanılmayan analitik/sohbet/reklam scriptlerini kaldırın; kalanları defer ile ya da etkileşimden sonra yükleyin. orta iş
| Alan adı | İstek | Boyut |
|---|---|---|
| cdnjs.cloudflare.com | 4 | 170 KB |
| fonts.gstatic.com | 4 | 126 KB |
| cdn.jsdelivr.net | 3 | 114 KB |
| kawasaki.eu | 1 | 1.5 MB |
| googletagmanager.com | 1 | 171 KB |
| code.jquery.com | 1 | 30 KB |
| fonts.googleapis.com | 1 | 17 KB |
| google-analytics.com | 1 | 0 B |
JavaScript ağırlığıJS 251 KB, CSS 88 KB, görsel 13.3 MB, font 369 KB.2p
Yazı tipi ağırlığıYazı tipleri 369 KB.1p
Tarayıcı konsol hatalarıKonsol hatası yok.2p
DOM boyutu411 DOM düğümü, derinlik 13.1p
Görsel boyut öznitelikleri29/29 görselde width/height yok (düzen kayması yaratır).1p
Öneri: Tüm <img> etiketlerine width ve height ekleyin; CSS ile esnek kalır. kolay iş
Script sayısı9 harici script (1 tanesi defer/async).1p
9
CSS dosyası sayısı7 CSS dosyası.1p
7
HTML önbellek başlığıCache-Control: private1p
Mobil
0 hata · 0 uyarı100Yatay taşmaMobilde içerik ekrana sığıyor.3p
Okunabilir yazı boyutuYazı boyutları mobilde okunabilir.2p
Dokunma hedefleriDokunma hedefleri yeterli boyutta.2p
Mobil yüklenmeMobil görünümde yüklenme 0.7 sn.2p
651 ms
Sabit öğe kaplamasıSabit öğeler ekranı boğmuyor.1p
iOS simgesiapple-touch-icon yok; iOS’ta ana ekrana eklenince ekran görüntüsü kullanılır.
Öneri: 180×180 PNG bir apple-touch-icon ekleyin. kolay iş
Erişilebilirlik
0 hata · 5 uyarı71Görsel alternatif metinleri26 görsel ekran okuyucu için anlamsız.2p
Öneri: Alt metni ekleyin (WCAG 1.1.1). kolay iş
Sayfa dilihtml lang yok; ekran okuyucu yanlış dilde okur.1p
Öneri: <html lang="tr"> ekleyin. kolay iş
Form etiketleri2/2 form alanının etiketi (label/aria-label) yok.2p
Öneri: Her alana <label for> ya da aria-label verin (WCAG 1.3.1, 3.3.2). kolay iş
Düğme adları3/6 düğmenin erişilebilir adı yok (yalnız ikon).2p
Öneri: İkon düğmelere aria-label ekleyin (WCAG 4.1.2). kolay iş
Sayfa bölgeleri (landmark)1/4 ana bölge tanımlı (nav).1p
Öneri: header, nav, main, footer etiketlerini kullanın; ekran okuyucu bölgeler arasında atlar (WCAG 1.3.1). kolay iş
- ✗ header
- ✓ nav
- ✗ main
- ✗ footer
İçeriğe atla bağlantısıKlavye kullanıcıları için "içeriğe atla" bağlantısı yok.1p
Öneri: Sayfanın ilk öğesi olarak gizli bir <a href="#icerik">İçeriğe geç</a> ekleyin (WCAG 2.4.1). kolay iş
Renk kontrastıÖrneklenen metinlerin %41’inde kontrast WCAG AA eşiğinin (4,5:1) altında görünüyor.1p
Öneri: Açık gri metinleri koyulaştırın; degrade/görsel arka planlı metinlerde ölçüm yanıltıcı olabilir, göz ile doğrulayın (WCAG 1.4.3). kolay iş
| Metin | Kontrast |
|---|---|
| Keşfet | 2.3:1 |
| NINJA ZX-10R | 2.3:1 |
| Z1100 | 2.3:1 |
| Z1100 SE | 2.3:1 |
| KLE500 | 2.3:1 |
Bağlantı adlarıTüm bağlantıların adı var.1p
YakınlaştırmaYakınlaştırma serbest.2p
Başlık yapısıBaşlık seviyeleri atlanıyor; ekran okuyucu ana hattı bozuluyor.1p
Öneri: Seviyeleri sırayla kullanın (WCAG 1.3.1). kolay iş
Yapısal veri
0 hata · 1 uyarı50Yapısal veri varlığıYapısal veri (JSON-LD/mikro veri) yok; zengin sonuç şansı sıfır.3p
Öneri: En az Organization/LocalBusiness + WebSite + BreadcrumbList JSON-LD ekleyin; ürün/makale/SSS sayfalarına ilgili türleri. orta iş
Sosyal
1 hata · 1 uyarı30Open GraphOpen Graph etiketleri yok; WhatsApp/Facebook/LinkedIn paylaşımlarında görsel ve başlık çıkmaz.3p
Öneri: og:title, og:description, og:image (1200×630) ve og:url ekleyin. kolay iş
Twitter/X kartıtwitter:card yok; X paylaşımlarında büyük görselli kart çıkmaz.1p
Öneri: <meta name="twitter:card" content="summary_large_image"> ekleyin (OG etiketlerini kullanır). kolay iş
Sosyal medya bağlantılarıBağlı hesaplar: instagram, facebook, youtube1p
- youtube
Alan adı & DNS
0 hata · 1 uyarı94Alan adı yaşıAlan adı 09.04.2007 tarihinde kaydedilmiş (19.4 yıl) · kayıtçı: Doruk Bilişim Teknolojileri Ltd. Şti..1p
- Kayıt: 2007-04-09
- Bitiş: 2028-04-08
- Doruk Bilişim Teknolojileri Ltd. Şti.
- WHOIS
Alan adı süresiAlan adı 08.04.2028 tarihine kadar geçerli (571 gün).3p
2028-04-08
Transfer kilidiAlan adı transfer kilidi açık (clientTransferProhibited).1p
- clientTransferProhibited
Ad sunucuları (NS)3 ad sunucusu: dorukdns1.doruk.net.tr, dorukdns2.doruk.net.tr, dorukdns3.doruk.net.tr1p
- dorukdns1.doruk.net.tr
- dorukdns2.doruk.net.tr
- dorukdns3.doruk.net.tr
IPv6 desteğiAAAA (IPv6) kaydı yok.1p
Öneri: Mobil operatörlerin çoğu IPv6 kullanıyor; hosting destekliyorsa AAAA ekleyin. kolay iş
SunucuIP 212.58.20.130 · ters DNS: uweb03.doruk.net.tr
- A: ["212.58.20.130"]
- PTR: uweb03.doruk.net.tr
www DNS kaydıwww alt alanı çözümleniyor (CNAME → kawasaki.com.tr).2p
E-posta (MX)MX: smail06.doruk.net.tr, mailbackup.doruk.net.tr1p
- smail06.doruk.net.tr
- mailbackup.doruk.net.tr
SPF kaydıSPF tanımlı (~all).2p
v=spf1 include:spf.doruk.net.tr ~all
DMARC kaydıDMARC kaydı yok; Gmail/Yahoo 2024’ten beri toplu gönderimde DMARC istiyor.2p
Öneri: _dmarc TXT kaydı ekleyin: v=DMARC1; p=quarantine; rua=mailto:dmarc@kawasaki.com.tr orta iş
DKIM imzasıYaygın DKIM seçicileri bulunamadı (özel seçici kullanılıyor olabilir).1p
Öneri: E-posta sağlayıcınızın DKIM kaydını ekleyin; teslimat oranını artırır. kolay iş
CAA kaydıCAA kaydı yok.
Öneri: CAA ile yalnız kendi sertifika sağlayıcınızın sertifika üretmesine izin verebilirsiniz (ör. 0 issue "letsencrypt.org"). kolay iş
DNS yanıt hızıDNS çözümlemesi hızlı (0 ms).1p
Yerel & iletişim
0 hata · 3 uyarı75Telefon numarasıSayfada telefon numarası bulunamadı.2p
Öneri: Özellikle yerel işletmeler için telefon başlıkta/alt bilgide görünür olmalı. kolay iş
E-posta adresibootstrap-icons@1.4.1, info@kawasaki.com.tr, bootstrap@5.0.0.1p
Fiziksel adresAdres bulundu: Zümrütevler Mah. Serh2p
Zümrütevler Mah. Serh
HaritaHarita yok.1p
Öneri: İletişim sayfasına Google Haritalar gömün ve Google İşletme Profili’nizi bağlayın. kolay iş
LocalBusiness şemasıAdres var ama LocalBusiness yapısal verisi yok.2p
Öneri: LocalBusiness JSON-LD (name, address, telephone, openingHours, geo) ekleyin; Google Haritalar ve bilgi paneliyle eşleşir. orta iş
WhatsAppWhatsApp bağlantısı yok.1p
Öneri: Türkiye’de müşterilerin çoğu WhatsApp’tan yazmayı tercih eder; wa.me/90… bağlantısı ekleyin. kolay iş
Harekete çağrıSayfada tıklanabilir arama/WhatsApp/form gönder düğmesi yok.1p
Öneri: İlk ekrana net bir harekete çağrı (Teklif Al, Hemen Ara) koyun. kolay iş
Uyumluluk
0 hata · 3 uyarı58Çerez bildirimiÇerez kullanılıyor (Google Analytics (gtag), Google Tag Manager) ama çerez bildirimi/onay bandı yok.2p
Öneri: KVKK ve e-Gizlilik kuralları gereği zorunlu olmayan çerezler için onay alın; Çerez Politikası yayınlayın. orta iş
Gizlilik / KVKK metniGizlilik politikası ya da KVKK aydınlatma metni bağlantısı bulunamadı.2p
Öneri: Kişisel veri (form, çerez) işliyorsanız KVKK aydınlatma metni zorunlu; alt bilgiye bağlantı koyun. orta iş
Çerez politikasıÇerez politikası bağlantısı yok.1p
Öneri: Çerez türlerini ve amaçlarını anlatan bir sayfa ekleyin. kolay iş
Kullanım koşullarıKullanım koşulları bağlantısı yok.
İletişim & Hakkımızdaİletişim ✓ · Hakkımızda ✗1p
Öneri: İletişim ve Hakkımızda sayfaları güven (E-E-A-T) sinyalidir; menüden erişilebilir olmalı. kolay iş
Analitik & pazarlama araçlarıGoogle Analytics (gtag), Google Tag Manager
- Google Analytics (gtag)
- Google Tag Manager
Site geneli tarama
30 sayfa tarandı
Ana sayfadan ulaşılan bağlantılar ve site haritasındaki ilk adresler izlendi. Tarama 2.3 sn sürdü.
Sayfa listesi sorunlu sayfalar üstte · sütun başlığına tıklayarak sıralayın
| Sayfa | Kod | Süre | Boyut | Title | Açıklama | H1 | Kelime | Derinlik | İç bağ. | Görsel | Sorunlar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| kawasaki.com.tr/MotosikletMotosiklet | Kawasaki | Z-Moto | 200 |
89 ms | 26 KB | 30 | 0 | 2 | 74 | 1 | 36 | 11 (11 alt’sız) | açıklama yok çoklu H1 ince içerik |
| kawasaki.com.tr/OffroadIndex | Kawasaki | Z-Moto | 200 |
87 ms | 24 KB | 25 | 0 | 2 | 70 | 1 | 34 | 9 (9 alt’sız) | açıklama yok çoklu H1 ince içerik |
| kawasaki.com.tr/Motosiklet/AdventureMotosiklet - Adventure | Kawasaki | Z-Moto | 200 |
88 ms | 25 KB | 42 | 0 | 2 | 83 | 1 | 36 | 10 (10 alt’sız) | açıklama yok çoklu H1 ince içerik |
| kawasaki.com.tr/Motosiklet/ModernClassicMotosiklet - Modern Classic | Kawasaki | Z-Moto | 200 |
88 ms | 21 KB | 47 | 0 | 2 | 72 | 1 | 31 | 5 (5 alt’sız) | açıklama yok çoklu H1 ince içerik |
| kawasaki.com.tr/Motosiklet/SportTouringMotosiklet - SportTouring | Kawasaki | Z-Moto | 200 |
88 ms | 23 KB | 45 | 0 | 2 | 82 | 1 | 34 | 8 (8 alt’sız) | açıklama yok çoklu H1 ince içerik |
| kawasaki.com.tr/Motosiklet/SuperNakedMotosiklet - SuperNaked | Kawasaki | Z-Moto | 200 |
80 ms | 26 KB | 43 | 0 | 2 | 77 | 1 | 38 | 12 (12 alt’sız) | açıklama yok çoklu H1 ince içerik |
| kawasaki.com.tr/Motosiklet/SuperSportMotosiklet - SuperSport | Kawasaki | Z-Moto | 200 |
89 ms | 28 KB | 43 | 0 | 2 | 92 | 1 | 40 | 14 (14 alt’sız) | açıklama yok çoklu H1 ince içerik |
| kawasaki.com.tr/Motosiklet/HyperSportMotosiklet - HyperSport | Kawasaki | Z-Moto | 200 |
89 ms | 20 KB | 43 | 0 | 2 | 65 | 1 | 29 | 3 (3 alt’sız) | açıklama yok çoklu H1 ince içerik |
| kawasaki.com.tr/Motosiklet/HevMotosiklet - Hev | Kawasaki | Z-Moto | 200 |
92 ms | 20 KB | 36 | 0 | 2 | 67 | 1 | 30 | 4 (4 alt’sız) | açıklama yok çoklu H1 ince içerik |
| kawasaki.com.tr/Motosiklet/CruiserMotosiklet - Cruiser | Kawasaki | Z-Moto | 200 |
88 ms | 21 KB | 40 | 0 | 2 | 70 | 1 | 31 | 5 (5 alt’sız) | açıklama yok çoklu H1 ince içerik |
| kawasaki.com.tr/JetskiJETSKI | Kawasaki | Z-Moto | 200 |
88 ms | 25 KB | 26 | 0 | 2 | 78 | 1 | 35 | 10 (10 alt’sız) | açıklama yok çoklu H1 ince içerik |
| kawasaki.com.tr/AtvMuleAtvMule | Kawasaki | Z-Moto | 200 |
83 ms | 22 KB | 27 | 0 | 2 | 71 | 1 | 31 | 6 (6 alt’sız) | açıklama yok çoklu H1 ince içerik |
| kawasaki.com.tr/Motosiklet/HevMotosiklet - Hev | Kawasaki | Z-Moto | 200 |
79 ms | 20 KB | 36 | 0 | 2 | 67 | 1 | 30 | 4 (4 alt’sız) | açıklama yok çoklu H1 ince içerik |
| kawasaki.com.tr/Motosiklet/Ninja1100SXSEMotosiklet - Sport Touring - NINJA 1100SX SE | Kawasaki | Z-Moto | 200 |
94 ms | 79 KB | 64 | 0 | 4 | 1293 | 1 | 33 | 49 (48 alt’sız) | açıklama yok çoklu H1 |
| kawasaki.com.tr/Motosiklet/NinjaZX10RMotosiklet - SuperSport - NINJA ZX-10R | Kawasaki | Z-Moto | 200 |
109 ms | 78 KB | 58 | 0 | 4 | 1387 | 1 | 36 | 47 (46 alt’sız) | açıklama yok çoklu H1 |
| kawasaki.com.tr/Home/FiyatListesiFiyat Listesi | Kawasaki | Z-Moto | 200 |
84 ms | 35 KB | 33 | 0 | 2 | 337 | 1 | 27 | 2 (2 alt’sız) | açıklama yok çoklu H1 |
| kawasaki.com.tr/Motosiklet/NinjaH2RMotosiklet - HyperSport - NINJA H2R | Kawasaki | Z-Moto | 200 |
96 ms | 80 KB | 55 | 0 | 4 | 1534 | 1 | 33 | 49 (48 alt’sız) | açıklama yok çoklu H1 |
| kawasaki.com.tr/Motosiklet/Eliminator500Motosiklet - Cruiser - ELIMINATOR 500 | Kawasaki | Z-Moto | 200 |
103 ms | 62 KB | 57 | 0 | 3 | 835 | 1 | 33 | 27 (26 alt’sız) | açıklama yok çoklu H1 |
| kawasaki.com.tr/Motosiklet/Z500Motosiklet - SuperSport - Z500 | Kawasaki | Z-Moto | 200 |
103 ms | 65 KB | 50 | 0 | 4 | 952 | 1 | 33 | 32 (31 alt’sız) | açıklama yok çoklu H1 |
| kawasaki.com.tr/Motosiklet/Ninja500Motosiklet - SuperSport - NINJA 500 | Kawasaki | Z-Moto | 200 |
105 ms | 61 KB | 55 | 0 | 3 | 888 | 1 | 33 | 27 (26 alt’sız) | açıklama yok çoklu H1 |
| kawasaki.com.tr/Motosiklet/Z7HybridMotosiklet - Hev - Z7 HYBRID | Kawasaki | Z-Moto | 200 |
101 ms | 82 KB | 48 | 0 | 4 | 1461 | 1 | 33 | 50 (49 alt’sız) | açıklama yok çoklu H1 |
| kawasaki.com.tr/Motosiklet/Ninja7HybridMotosiklet - Hev - NINJA7 HYBRID | Kawasaki | Z-Moto | 200 |
107 ms | 82 KB | 52 | 0 | 4 | 1472 | 1 | 33 | 51 (50 alt’sız) | açıklama yok çoklu H1 |
| kawasaki.com.tr/Motosiklet/Z650SMotosiklet - SuperSport - Z650S | Kawasaki | Z-Moto | 200 |
101 ms | 73 KB | 51 | 0 | 4 | 1289 | 1 | 34 | 41 (40 alt’sız) | açıklama yok çoklu H1 |
| kawasaki.com.tr/Motosiklet/KLE500Motosiklet - Adventure - KLE500 | Kawasaki | Z-Moto | 200 |
107 ms | 65 KB | 51 | 0 | 3 | 1169 | 1 | 36 | 33 (32 alt’sız) | açıklama yok çoklu H1 |
| kawasaki.com.tr/Motosiklet/Z1100SEMotosiklet - SuperSport - Z1100 SE | Kawasaki | Z-Moto | 200 |
121 ms | 70 KB | 54 | 0 | 3 | 1262 | 1 | 37 | 38 (37 alt’sız) | açıklama yok çoklu H1 |
| kawasaki.com.tr/Motosiklet/Z1100Motosiklet - SuperSport - Z1100 | Kawasaki | Z-Moto | 200 |
109 ms | 70 KB | 51 | 0 | 3 | 1208 | 1 | 37 | 37 (36 alt’sız) | açıklama yok çoklu H1 |
| kawasaki.com.tr/Motosiklet/KLE500SEMotosiklet - Adventure - KLE500 SE | Kawasaki | Z-Moto | 200 |
124 ms | 68 KB | 54 | 0 | 3 | 1210 | 1 | 36 | 34 (33 alt’sız) | açıklama yok çoklu H1 |
| kawasaki.com.tr/Home/IletisimIletisim | Kawasaki | Z-Moto | 200 |
79 ms | 31 KB | 28 | 0 | 1 | 204 | 1 | 27 | 2 (2 alt’sız) | açıklama yok |
| kawasaki.com.tr/Home/YetkiliServisYetkiliServis | Kawasaki | Z-Moto | 200 |
94 ms | 137 KB | 33 | 0 | 1 | 2045 | 1 | 29 | 2 (2 alt’sız) | açıklama yok |
| kawasaki.com.tr/Home/YetkiliSaticiYetkiliSatici | Kawasaki | Z-Moto | 200 |
96 ms | 71 KB | 33 | 0 | 1 | 960 | 1 | 27 | 2 (2 alt’sız) | açıklama yok |
Kırık iç bağlantılar (6)
| Hedef | Kod | Veren sayfa |
|---|---|---|
| kawasaki.com.tr/index.html | 404 | kawasaki.com.tr/Motosiklet |
| kawasaki.com.tr/Home/index.html | 404 | kawasaki.com.tr/Home/YetkiliSatici |
| kawasaki.com.tr/Home/google.com/maps/place/Necat+… | 400 | kawasaki.com.tr/Home/YetkiliServis |
| kawasaki.com.tr/Home/google.com/maps/place/MOTORC… | 404 | kawasaki.com.tr/Home/YetkiliServis |
| kawasaki.com.tr/Motosiklet/index.html | 404 | kawasaki.com.tr/Motosiklet/NinjaH2R |
| kawasaki.com.tr/Motosiklet/index.html | 404 | kawasaki.com.tr/Motosiklet/NinjaZX1… |
Tekrar eden başlıklar
motosiklet - hev | kawasaki | z-moto- kawasaki.com.tr/Motosiklet/Hev
- kawasaki.com.tr/Motosiklet/Hev
Kopya içerikli sayfa grupları
- kawasaki.com.tr/Motosiklet/Hev
- kawasaki.com.tr/Motosiklet/Hev
Performans
Hız ve kaynak analizi
Gerçek Chrome oturumunda ölçüldü · 4.4 sn. Core Web Vitals eşikleri: LCP < 2,5 sn · CLS < 0,1 · TBT < 200 ms.
Kaynak dağılımı 58 istek · 14 MB
- Görsel3113.3 MB
- Yazı tipi8369 KB
- JavaScript9251 KB
- CSS788 KB
- Diğer115 KB
- HTML19 KB
- Fetch10 B
En büyük kaynaklar
| Kaynak | Tür | Boyut | Önbellek |
|---|---|---|---|
| kawasaki.eu/content/dam/products/pim/gallery/…üçüncü taraf | Görsel | 1.5 MB | private, max-age=600, immuta |
| kawasaki.com.tr/frontcss/img/parallax__bg.png | Görsel | 1015 KB | — |
| kawasaki.com.tr/Photos/Slider/sliderPic_63874… | Görsel | 1010 KB | — |
| kawasaki.com.tr/Photos/Motosiklet/NinjaZX10R/… | Görsel | 930 KB | — |
| kawasaki.com.tr/Photos/Motosiklet/z650s/z650s… | Görsel | 882 KB | — |
| kawasaki.com.tr/Photos/Motosiklet/z1100se/z11… | Görsel | 861 KB | — |
| kawasaki.com.tr/Photos/Motosiklet/z1100/z1100… | Görsel | 847 KB | — |
| kawasaki.com.tr/Photos/Motosiklet/kle500se/kl… | Görsel | 764 KB | — |
| kawasaki.com.tr/Photos/Motosiklet/kle500/kle5… | Görsel | 744 KB | — |
| kawasaki.com.tr/Photos/Slider/sliderPic_63874… | Görsel | 692 KB | — |
| kawasaki.com.tr/Photos/Slider/sliderPic_63874… | Görsel | 434 KB | — |
| kawasaki.com.tr/Photos/Blog/blogPic_638757303… | Görsel | 365 KB | — |
Üçüncü taraf alan adları 8 alan
| Alan adı | İstek | Boyut |
|---|---|---|
| cdnjs.cloudflare.com | 4 | 170 KB |
| fonts.gstatic.com | 4 | 126 KB |
| cdn.jsdelivr.net | 3 | 114 KB |
| kawasaki.eu | 1 | 1.5 MB |
| googletagmanager.com | 1 | 171 KB |
| code.jquery.com | 1 | 30 KB |
| fonts.googleapis.com | 1 | 17 KB |
| google-analytics.com | 1 | 0 B |
Görseller 29 görsel · 0 lazy
| Görsel | Doğal | Gösterilen | Alt | Lazy |
|---|---|---|---|---|
| kawasaki.com.tr/frontcss/img/logo.png | 225×67 | 225×67 | yok | – |
| kawasaki.com.tr/Photos/Slider/sliderPic… | 1200×800 | 1366×911 | ✓ | – |
| kawasaki.com.tr/Photos/Slider/sliderPic… | 1200×800 | 0×0 | ✓ | – |
| kawasaki.com.tr/Photos/Slider/sliderPic… | 1199×800 | 0×0 | ✓ | – |
| kawasaki.com.tr/Photos/Motosiklet/Ninja… | 1280×961 | 339×255 | boş | – |
| kawasaki.com.tr/Photos/Motosiklet/z1100… | 1280×961 | 339×255 | boş | – |
| kawasaki.com.tr/Photos/Motosiklet/z1100… | 1280×961 | 339×255 | boş | – |
| kawasaki.com.tr/Photos/Motosiklet/kle50… | 1280×961 | 339×255 | boş | – |
| kawasaki.com.tr/Photos/Motosiklet/kle50… | 1280×961 | 339×255 | boş | – |
| kawasaki.com.tr/Photos/Motosiklet/z650s… | 1280×961 | 339×255 | boş | – |
| kawasaki.com.tr/Photos/Motosiklet/ninja… | 600×450 | 339×254 | boş | – |
| kawasaki.com.tr/Photos/Motosiklet/z7hyb… | 600×450 | 339×254 | boş | – |
17 görsel gösterildiği boyutun 2 katından büyük indiriliyor.
Render’ı bloklayan kaynaklar (0 script, 7 CSS)
İlk çizimden önce yüklenen CSS
- fonts.googleapis.com/css2?family=Nunito:wght@400;600;700;800&family=Rubik:wght@…
- cdnjs.cloudflare.com/ajax/libs/font-awesome/5.10.0/css/all.min.css
- cdn.jsdelivr.net/npm/bootstrap-icons@1.4.1/font/bootstrap-icons.css
- kawasaki.com.tr/frontcss/lib/owlcarousel/assets/owl.carousel.min.css
- kawasaki.com.tr/frontcss/lib/animate/animate.min.css
- kawasaki.com.tr/frontcss/css/bootstrap.min.css
- kawasaki.com.tr/frontcss/css/style.css
Yanıt başlıkları ve yönlendirme zinciri
HTTP/2 200
cache-control: private content-type: text/html; charset=utf-8 content-encoding: gzip vary: Accept-Encoding server: Microsoft-IIS/10.0 x-aspnetmvc-version: 5.2 x-aspnet-version: 4.0.30319 x-powered-by: ASP.NET x-powered-by-plesk: PleskWin date: Mon, 14 Sep 2026 01:34:47 GMT content-length: 45478
İçerik
Metin, anahtar kelimeler ve yapı
Okunabilirlik
Yetersiz metin.
Z-Moto Anasayfa Motosiklet Offroad Jetski Atv-Mule Yetkili Satıcı Yetkili Servis Fiyat Listesi İletişim Ninja H2R Keşfet HYBRID Keşfet Ninja 1100 SX SE Keşfet Previous Next YENİ MODELLERİMİZ NINJA ZX-10R Z1100 Z1100 SE KLE500 KLE500 SE Z650S NINJA7 HYBRID Z7 HYBRID NINJA 500 Z500 ELİMİNATOR 500 MOTOSİKLET Hev HyperSpor…
Anahtar kelimeler
Tek kelime
| hybrid | 5 | %2.51 | |
| ninja | 5 | %2.51 | |
| yetkili | 4 | %2.01 | |
| kawasaki | 4 | %2.01 | title |
| keşfet | 3 | %1.51 | |
| letişim | 3 | %1.51 | |
| moto | 3 | %1.51 | titleH1 |
| mule | 3 | %1.51 |
İki kelime
| atv mule | 3 | |
| servis fiyat | 2 | |
| kawasaki com | 2 | |
| offroad jetski | 2 | |
| jetski atv | 2 | |
| ninja7 hybrid | 2 | |
| yetkili satıcı | 2 | |
| satıcı yetkili | 2 |
Üç kelime
| satıcı yetkili servis | 2 |
| servis fiyat listesi | 2 |
| offroad jetski atv | 2 |
| jetski atv mule | 2 |
| hybrid z7 hybrid | 2 |
| yetkili satıcı yetkili | 2 |
Başlık ağacı 17 başlık
- H1Z-Moto
- H5Ninja H2R
- H1(boş)
- H5HYBRID
- H1(boş)
- H5Ninja 1100 SX SE
- H1(boş)
- H5YENİ MODELLERİMİZ
- H5MOTOSİKLET
- H5DİĞER ARAÇLARIMIZ
- H5GERİ ÇAĞIRMA VE ÜRÜN GÜNCELLEMELERİ
- H5Z-Moto A.Ş. müşterilerinin kullanmakta olduğu motosikletlerin üretici tarafından bakanlığın müdahalesine gerek
- H5DUYURU & HABER
- H4BOATSHOW 2025
- H3İletişim
- H3Hızlı Linkler
- H3Yeni Modellerimiz
Paylaşım kartı
og:image yok
İletişim bilgileri
- bootstrap-icons@1.4.1
- info@kawasaki.com.tr
- bootstrap@5.0.0
- Zümrütevler Mah. Serh
- 1 form
Alan adı & güvenlik
DNS, sertifika ve koruma katmanları
Alan adı kaydı
- Kayıt tarihi
- 09.04.2007 (19.4 yıl)
- Bitiş
- 08.04.2028 (571 gün)
- Kayıtçı
- Doruk Bilişim Teknolojileri Ltd. Şti.
- Durum
- clientTransferProhibited
- Ad sunucuları
- dorukdns1.doruk.net.tr, dorukdns2.doruk.net.tr, dorukdns3.doruk.net.tr
- IP / sunucu
- 212.58.20.130
uweb03.doruk.net.tr - www
- CNAME → kawasaki.com.tr
E-posta kimlik doğrulama
- MX
- smail06.doruk.net.tr, mailbackup.doruk.net.tr
- SPF
v=spf1 include:spf.doruk.net.tr ~all- DMARC
- yok
- DKIM
- yaygın seçici bulunamadı
- CAA
- yok
- TXT
- v=spf1 include:spf.doruk.net.tr ~all
Sertifika & TLS
- Veren
- Let's Encrypt (DV)
- Geçerlilik
- 07.09.2026 – 06.12.2026 (83 gün)
- Anahtar
- RSA 2048 bit · RSA-SHA256
- Alan adları
- 2 (SAN) · zincir 3
- Protokoller
- TLS 1.0 kapalı
- TLS 1.1 kapalı
- TLS 1.2 açık
- TLS 1.3 açık
- bağlantı: TLS 1.3
Güvenlik başlıkları 0/6
| ✗ | Strict-Transport-Security | |
| ✗ | Content-Security-Policy | |
| ✗ | X-Frame-Options | |
| ✗ | X-Content-Type-Options | |
| ✗ | Referrer-Policy | |
| ✗ | Permissions-Policy | |
| ✗ | Cross-Origin-Opener-Policy | |
| ✗ | Server | Microsoft-IIS/10.0 |
| ✗ | X-Powered-By | ASP.NET |
Açıkta kalan dosyalar & çerezler
11 hassas yol denendi; hiçbiri açık değil.
| Çerez | Kaynak | Secure | HttpOnly | SameSite |
|---|---|---|---|---|
_ga | kawasaki.com.tr | ✗ | – | – |
_ga_LM878WSGDH | kawasaki.com.tr | ✗ | – | – |
Teknoloji
Altyapı ve araçlar
- ASP.NET
- Microsoft-IIS/10.0
- ASP.NET
- jQuery 3.4.1
- Bootstrap
- Owl Carousel
- Google Fonts
- Font Awesome
- Google Fonts
- Nunito
- Font Awesome
- Google Analytics (gtag)
- Google Tag Manager
Yapay zekâ
Uzman yorumu ve yol haritası
Bulguları, tarama sonuçlarını ve sayfa metnini yapay zekâya verip sitenize özel önceliklendirilmiş bir yol haritası çıkaralım.
Rapor hazırlanıyor, 20–60 saniye sürebilir…
Bu site hakkında yapay zekâya sorun
Örnek: · ·